新函館北斗駅は、北海道新幹線の玄関口として本州と北海道を結ぶ重要な交通拠点です。
お盆期間中は帰省や観光で利用客が急増し、特に新幹線と在来線「はこだてライナー」の乗り換え時に混雑が集中します。
この記事では、お盆期間の混雑ピークや混雑時間帯、避けるコツを詳しく解説します。
新函館北斗駅の基本情報

新函館北斗駅はJR北海道の駅で、北海道新幹線と函館本線の2路線が乗り入れています。
もともとは「渡島大野駅」として存在していましたが、北海道新幹線の開業に合わせて2016年に新設されました。
- 所在地:
- 北海道北斗市市渡1丁目1-1
- 開業日:
- 2016年3月26日(北海道新幹線の開業に伴い)
- 路線:
- 北海道新幹線・函館本線
- 駅番号:
- H70
- 電報略号:
- ハテ
駅舎は2階建て構造で、新幹線改札が2階、観光案内所やコンビニなどが1階にあります。
函館市中心部からは約18km離れており、在来線「はこだてライナー」で約20分でアクセスできます。
お盆期間の混雑傾向

お盆期間中の新函館北斗駅は、例年「お盆入り」と「お盆明け」で異なる混雑のピークを迎えます。
- 帰省・観光ラッシュ(本州 → 北海道)
- お盆の前半、8月9日前後にピーク
- Uターンラッシュ(北海道 → 本州)
- お盆の後半、8月16〜17日にピーク
2025年は平日が間に含まれるため、全体的な混雑はやや分散傾向にありましたが、依然としてピーク日には混雑が集中しました。
帰省・観光ラッシュ(お盆前半)

お盆の前半は、本州から北海道へ帰省・旅行する人々で混雑します。
ピーク時期と時間帯
- 時期:
- 2025年は8月9日(土)
- 時間帯:
- 午前中〜昼過ぎにかけて混雑のピーク
この時間帯は、本州方面からの新幹線到着が集中し、「はこだてライナー」への乗り換え客でホームやコンコースが混み合います。
混雑を避けるためのヒント
- 予定が決まり次第、指定席を早めに予約する
- 早朝または夜間の便を選ぶと比較的空いている
- JR北海道のサイトで最新の運行・空席情報を確認
- 乗り換えや移動に時間がかかるため、余裕をもった行動を心がける
Uターンラッシュ(お盆後半)

お盆の後半は、北海道から本州へ戻る人々で混雑が発生します。
ピーク時期と時間帯
- 時期:
- 2025年は8月16日(土)・17日(日)
- 時間帯:
- 午後の時間帯が最も混雑
函館方面から「はこだてライナー」で到着した乗客が、新幹線ホームに集中し、改札周辺やコンコースも混雑します。
混雑を避けるためのポイント
- 指定席は早めに確保しておく
- 午前中や夜遅めの便を選ぶと比較的空いている
- 最新の運行情報を確認してトラブルを回避
- 駅構内の移動には余裕をもって行動
混雑する主な理由

新函館北斗駅がお盆に混雑するのは、複数の要因が重なっているためです。
要因 | 内容 |
---|---|
帰省・Uターン需要 | 本州と北海道を行き来する乗客が集中 |
新幹線と在来線の乗り換え | 「はこだてライナー」との接続でホーム・通路が混雑 |
駅周辺施設の少なさ | 駅構内に人が滞留しやすい |
観光イベント | 函館市内のイベント来場者が集中 |
インバウンド観光 | 海外からの旅行者増加 |
利用客数の傾向と参考データ

JR北海道は新函館北斗駅の具体的な利用者数を公表していませんが、混雑傾向からは例年数万人規模の利用があると推測されます。
- 2016年(開業初年)のお盆期間:
- 北海道新幹線の利用者は約10万5,000人
- 2025年:
- JR各社の予約状況によると、下り(8月9日)・上り(8月17日)が混雑ピーク
このことからも、お盆期間は依然として大きな移動需要が集中していることが分かります。
混雑を避けるための実践ポイント

新函館北斗駅をスムーズに利用するための実践的な対策をまとめました。
- はこだてライナーは満員になることもあるため、時間に余裕をもって移動
- お土産購入は函館駅で済ませるのもおすすめ(北斗駅構内は混雑しやすい)
- ICカードの利用範囲に注意(函館方面は一部IC非対応)
- 荷物はできるだけコンパクトにまとめる
- えきねっとなどで早めに予約・確認を行う
まとめ
新函館北斗駅は、お盆期間中に新幹線と在来線の乗り換え客が集中し、特に午前中や午後の時間帯に混雑が発生します。
帰省ラッシュはお盆前半(8月9日ごろ)、Uターンラッシュは後半(8月16〜17日ごろ)がピークです。
混雑を避けるには、早めの予約と、時間に余裕を持った行動が鍵となります。
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