首都高速湾岸線は、横浜から東京、千葉を結ぶ全長約64kmの大動脈です。
物流とレジャーの両方を担う路線であるため、曜日によって混雑の性質が大きく変わるのが特徴です。
この記事では、旅行者向けに曜日別の混雑傾向や狙い目の時間帯を詳しく解説します。
空いている曜日を知って、快適なドライブ計画に役立ててください。
首都高速湾岸線の概要
首都高速湾岸線（B）は、神奈川県横浜市金沢区（並木）から千葉県市川市（高谷JCT）までを結ぶ路線です。
直線区間が多く走りやすい一方、観光・物流の集中により曜日ごとの交通差が大きいのが特徴です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 横浜市金沢区（並木）〜市川市（高谷JCT） |
| 延長 | 約64km |
| 主な接続 | 東京湾アクアライン、中央環状線、東関東道 |
| 代表的施設 | 横浜ベイブリッジ、大黒PA、辰巳PA |
曜日別の混雑状況
湾岸線は「仕事」と「レジャー」の動きが重なるため、曜日ごとに混雑の理由が異なります。
| 曜日 | 混雑度 | 主な特徴 |
|---|---|---|
| 月曜日 | 高 | 朝の物流集中で渋滞開始が早い |
| 火曜日 | 中 | 交通量が安定し比較的走りやすい |
| 水曜日 | 中 | 予測しやすく狙い目 |
| 木曜日 | 中 | 火・水に次いで安定 |
| 金曜日 | 最高 | 週末前で終日混雑、夕方は特に深刻 |
| 土曜日 | 高 | 午前中の下り線が混雑 |
| 日曜日 | 中〜高 | 夕方の上り線がピーク |
特に金曜日は年間を通して最も混雑しやすく、夕方15時以降は深夜まで断続的な渋滞が続く傾向があります。
平日と休日の混雑パターンの違い
平日と休日ではピーク時間帯が大きく異なります。
平日の混雑パターン
平日は通勤・物流が中心です。
- 7:00〜9:00：
- 朝の通勤ラッシュ
- 17:00〜19:00：
- 帰宅ラッシュ
- 五十日（5日・10日など）：
- 通常より混雑増加
トラックなど業務車両の割合が高く、月曜朝と金曜夕方は特に注意が必要です。
休日の混雑パターン
休日は観光・レジャーが中心となります。
- 8:00〜11:00：
- 下り線（ディズニー・アクアライン方面）
- 15:00〜20:00：
- 上り線（都心方面）
- 祝日前夜：
- 夜間も混雑傾向
運転に不慣れなドライバーが増えるため、トンネル内での自然渋滞や軽微な事故も起きやすくなります。
時間帯別の穴場はいつ？
曜日を問わず、交通量が落ち着く時間帯も存在します。
- 13:00〜14:00：
- 比較的スムーズに流れる
- 土曜14時以降（下り線）：
- 午前ピーク後で走りやすい
- 火曜・水曜の昼間：
- 最も安定
旅行で景色を楽しみたい場合は、この時間帯を狙うと快適です。
旅行者におすすめの曜日ランキング
渋滞回避を重視したおすすめ順です。
- 火曜日
- 水曜日
- 木曜日
- 土曜日午後
避けたいタイミングは以下の通りです。
- 金曜日の夕方
- 祝日前日の夜
- 月曜日の朝
羽田空港へ向かう場合も、月曜朝と金曜夕方を避けるだけで遅延リスクは大きく下がります。
景色を楽しむなら混雑回避も重要
湾岸線は絶景ドライブコースとしても有名です。
横浜ベイブリッジや鶴見つばさ橋、東京ゲートブリッジなど、海と都市が織りなすパノラマが広がります。
- 冬の晴天午前中：
- 富士山が見えやすい
- 夕暮れ時：
- 橋梁と都市夜景が美しい
- 辰巳第二PA：
- 夜景撮影の名所
混雑時間を避けることで、より安全かつ快適に景色を楽しめます。
利用時の注意点
近年はETC専用化が進んでおり、現金利用不可の入口が増えています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 普通車料金（ETC） | 300円〜1,950円（距離制） |
| 現金利用 | 一律1,950円 |
| ETC専用化 | 2028年春までにほぼ全入口対応予定 |
| 深夜規制 | 0:00〜5:00に工事規制あり |
深夜は交通量が少ないものの、工事規制による車線減少で局所的渋滞が発生する場合があります。
まとめ
首都高速湾岸線で空いている曜日は、火曜日・水曜日・木曜日です。
最も混雑するのは金曜日で、特に夕方は避けるべき時間帯です。
旅行で利用するなら、
- 平日なら火・水の昼間
- 休日なら土曜午後
- 13:00〜14:00の時間帯
を意識することで、渋滞リスクを大きく減らせます。
曜日ごとの傾向を把握し、快適な湾岸ドライブを楽しんでください。
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