名神高速道路は、日本の東西を結ぶ大動脈として日々多くの車両が行き交う高速道路です。
なかでも10月下旬から11月下旬にかけての紅葉・行楽シーズンは、京都・滋賀方面への観光客が集中し、年間でもトップクラスの混雑が発生します。
この記事では、名神高速道路の概要から、紅葉シーズン特有の混雑時間帯、渋滞ポイント、注意点、回避のポイントまで、旅行者向けに詳しく解説します。
名神高速道路の概要

名神高速道路(E1)は、1965年に全線開通した日本初の本格的高速道路です。
現在も東名高速や阪神高速と直結し、広域交通を支える重要路線となっています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 小牧IC(愛知県)〜西宮IC(兵庫県) |
| 全長 | 約190km |
| 接続高速 | 東名高速・阪神高速 |
| 主要JCT | 米原JCT(北陸道)・草津JCT(新名神)・吹田JCT(中国道など) |
| 運営会社 | 小牧IC〜八日市IC:NEXCO中日本 八日市IC〜西宮IC:NEXCO西日本 |
草津JCTで新名神高速道路と接続しており、ダブルネットワークが形成されています。
混雑時の迂回ルートとしても重要な役割を担っています。
紅葉・行楽シーズンの混雑状況

例年、11月の土日祝日は交通量が急増します。
特に11月23日前後の連休は、GWやお盆に匹敵する、もしくはそれ以上の渋滞が発生することもあります。
行楽シーズンの週末は、平常時の約1.5倍〜1.8倍の交通量になるとされており、出口渋滞が本線まで伸びるのが特徴です。
混雑する時間帯
観光客の行動パターンを把握することが、渋滞回避の第一歩です。
- 下り線(名古屋→大阪方面)7:00〜11:00
- 京都方面への観光客が集中し、午前中から渋滞が始まる
- 上り線(大阪→名古屋方面)15:00〜20:00
- 観光帰りの車が集中し、夕方以降にピークを迎える
- 11月の土日祝日
- 特に11月中旬〜下旬が最も混雑する
京都東ICや京都南ICでは、早朝から出口待ちの列が本線まで数km〜10km以上伸びることがあります。
混雑の理由と主な渋滞ポイント

紅葉シーズンの名神高速が特に混雑するのには、複数の要因があります。
混雑の主な理由
- 京都観光の集中
- 全国から観光客が訪れ、車利用が急増する
- 地形的要因(サグ・トンネル)
- 下り坂から上り坂への変化点で無意識に減速が発生
- 集中工事の影響
- 秋に実施されるリニューアル工事で車線規制が行われる場合がある
旧山科バス停付近のサグ部や、大津IC付近のトンネル入口では速度低下が起きやすく、渋滞の起点となるケースが多く見られます。
主な渋滞ポイント
| 地点 | 特徴 |
|---|---|
| 京都東IC・京都南IC | 一般道への流出が追いつかず本線まで渋滞 |
| 一宮JCT付近 | 合流車両増加で愛知県内でも滞留 |
| 大津IC・大津SA付近 | SA利用車両の待機列が本線へ影響 |
| 草津JCT | 名神と新名神の分岐で交通集中 |
特に京都市内の一般道渋滞がIC出口を塞ぐことが、本線渋滞の大きな原因になっています。
紅葉の見頃と周辺の見どころ

名神高速周辺には、全国的に有名な紅葉スポットが点在しています。
見頃は例年11月中旬〜11月下旬で、モミジやカエデ、イチョウ、ケヤキなどが美しく色づきます。
周辺の紅葉スポット
- 大津IC周辺
- 比叡山や延暦寺方面の紅葉が見事
- 京都東IC〜京都南IC周辺
- 沿道の木々が色づき、ドライブ中も季節感を楽しめる
- 多賀SA周辺
- 湖東三山(西明寺・金剛輪寺・百済寺)へのアクセス拠点
観光地へのアクセスが良い反面、その分交通集中が避けられないエリアでもあります。
注意点と交通規制情報

紅葉ピーク時は、高速道路だけでなく一般道も大混雑します。
主な注意点
- 京都市内の交通規制
- 嵐山・東山周辺で通行止めや一方通行規制が実施される
- サービスエリアの満車
- 大津SA・多賀SA・養老SAは駐車場待ちが長時間化
- 集中工事の確認
- 車線規制時は通常の2〜3倍の通過時間になることもある
特にサービスエリアでは、駐車待ちが本線まで伸びることもあり、トイレ休憩だけで30分以上かかるケースもあります。
出発前にNEXCOの公式サイトで最新の工事・規制情報を確認することが重要です。
渋滞を回避するポイント

紅葉シーズンでも比較的スムーズに移動するためには、ルート選択と時間帯が重要です。
- 新名神高速道路へ迂回する
- 草津JCT経由で交通分散が可能
- 早朝出発または夜間移動
- 観光ピークを避けやすい
- パークアンドライドの活用
- 大津ICや茨木ICで降りて電車利用に切り替える
- SAは混雑前に利用
- 早めの休憩で待ち時間を短縮
京都観光が目的の場合、IC出口渋滞を避けて郊外で車を止め、鉄道で市内へ移動する方法が時間を有効活用できる手段です。
まとめ
名神高速道路の紅葉・行楽シーズンは、11月中旬〜下旬を中心に年間屈指の混雑が発生します。
特に京都東IC・京都南IC周辺では、出口渋滞が本線まで延びることが珍しくありません。
混雑時間帯の把握、新名神への迂回、早朝移動、パークアンドライドの活用などを組み合わせることで、渋滞ストレスを大幅に軽減できます。
事前の情報収集と余裕ある計画で、秋のドライブと紅葉観光を快適に楽しみましょう。


コメント