ゴールデンウィークの名神高速道路は、全国でも屈指の混雑路線として知られています。
中京圏と関西圏を結ぶ大動脈であり、観光・帰省・レジャー需要が一気に集中するため、例年大規模な渋滞が発生します。
本記事では、GW期間中の混雑ピーク、時間帯、主な渋滞ポイント、注意点、回避策まで詳しく解説します。
旅行や帰省で利用予定の方は、事前にチェックしておきましょう。
名神高速道路の概要
名神高速道路（E1）は、日本初の本格的な高速道路として整備された歴史ある路線です。
現在も日本の東西を結ぶ重要幹線として機能しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 小牧IC〜西宮IC |
| 全長 | 約190km |
| 開通 | 1965年（全線開通） |
| 管理 | 小牧IC〜八日市IC：NEXCO中日本 八日市IC〜西宮IC：NEXCO西日本 |
| 主な接続 | 米原JCT（北陸道） 草津JCT（新名神） 吹田JCT（中国道・近畿道） |
新名神高速道路とダブルネットワークを形成している点が大きな特徴で、渋滞緩和の役割も担っています。
GWの混雑ピーク（例年傾向）
GW期間中の名神高速は、カレンダーの並びにより多少変動しますが、例年ほぼ同じタイミングで渋滞ピークが発生します。
下り線（名古屋→大阪方面）
連休後半のスタートにあたる日が最大の山場です。
- 5月3日早朝から渋滞開始
- 午前中に最大ピーク
- 渋滞距離20km〜30km超も発生
上り線（大阪→名古屋方面）
Uターンラッシュが集中します。
- 5月4日〜5日がピーク
- 午後から夜にかけて悪化
- 最大で30km級の渋滞が発生
特に「5月3日午前の下り」「5月5日午後の上り」は最混雑時間帯として知られています。
混雑する時間帯と所要時間の目安
時間帯を把握することで、移動計画を立てやすくなります。
混雑時間帯
- 下り：
- 6:00〜13:00頃
- 上り：
- 14:00〜22:00頃
- 深夜0:00〜4:00は比較的走りやすい
渋滞時の所要時間目安
| 渋滞距離 | 追加所要時間 |
|---|---|
| 10km | 約20〜40分 |
| 20km | 約40〜80分 |
| 30km | 1時間半以上かかる場合あり |
ピーク時は通常の2倍以上の時間が必要になることも珍しくありません。
主な渋滞ポイント
名神高速には慢性的に混雑しやすい区間があります。
GWは特に顕著です。
愛知県
- 一宮IC〜一宮JCT付近
- 東海北陸道との合流が影響
滋賀県
- 大津IC・大津SA付近
- サグ部による速度低下
京都府
- 旧山科バス停付近
- 深草バス停付近
- 京都東IC・京都南IC出口渋滞
京都方面は観光客が集中し、出口待ちの車列が本線まで伸びるケースがあります。
SA・PAの混雑状況
GW中はサービスエリアも深刻な混雑となります。
- 養老SA
- 多賀SA
- 大津SA
- 桂川PA
日中から夜間まで満車状態が続くことが多く、駐車待ちの列が本線へ影響する場合もあります。
休憩は早めに計画しましょう。
GW利用時の注意点
混雑時は小さなトラブルが大きな渋滞につながります。
- 追突事故が多発
- 不慣れなドライバー増加
- SA入場待ちによる本線停滞
- ガス欠リスク
- トイレ混雑
工事規制は原則中断されますが、事故や緊急補修が発生すると状況は一変します。
渋滞回避のポイント
少しの工夫で混雑を避けられる可能性があります。
新名神高速道路の活用
- 草津JCT経由で分散可能
- 一宮〜大津の最混雑区間を回避できる場合あり
時間帯をずらす
- 深夜0:00〜4:00の移動
- 5月1日・2日の平日活用
京都観光はパークアンドライド
- 手前の駅周辺に駐車
- 電車で京都市内へ移動
- IC出口渋滞を回避可能
リアルタイム交通情報アプリやハイウェイラジオの活用も重要です。
料金と割引制度
名神高速は対距離制料金です。
ETC利用で各種割引が適用されます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 料金方式 | 対距離制 |
| 主な割引 | 深夜割引・休日割引 |
| 近畿圏特例 | 都心迂回割引あり |
迂回しても最短距離料金で計算される制度もあり、柔軟なルート選択が可能です。
まとめ
GWの名神高速道路は、全国でも屈指の混雑路線です。
特に以下の時間帯は最大の難所となります。
- 5月3日午前の下り線
- 5月5日午後の上り線
- 一宮JCT・大津IC付近
新名神とのダブルネットワークを活用し、深夜移動や平日利用を検討することで混雑を回避できる可能性が高まります。
最新の交通情報を確認し、余裕を持った計画で安全運転を心がけましょう。
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