【渋谷駅】年末年始の混雑｜時間帯・帰省・Uターンの注意点を解説

渋谷駅は、新宿・池袋と並ぶ東京の三大副都心の一つであり、JR東日本、京王電鉄、東急電鉄、東京メトロの4事業者が乗り入れる巨大ターミナル駅です。

年末年始には多くの人が集まり、例年非常に混雑します。

本記事では、渋谷駅周辺の年末年始の混雑状況や時間帯別の傾向、交通規制、Uターンラッシュの影響、そして訪問時の注意点を詳しく解説します。

渋谷駅の概要

渋谷駅は、都内有数の乗降客数を誇る交通拠点です。

2023年度の東急線利用者数は1日約99万人、全体では約330万人が利用しています。

再開発が進み、「渋谷スクランブルスクエア」や「MIYASHITA PARK」など新たな商業施設も次々と誕生。

観光やショッピング目的の来訪者も多いエリアです。

基本情報

項目	内容
所在地	東京都渋谷区道玄坂1丁目1
主な路線	JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、京王井の頭線、東急東横線・田園都市線、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線
代表的スポット	忠犬ハチ公像、スクランブル交差点、SHIBUYA109、渋谷ヒカリエ
再開発状況	2030年代までに駅周辺歩行者ネットワークの整備が完了予定

年末年始の渋谷駅は、一年の中でも特に混雑が激しい時期です。

大晦日の夜から元日の未明にかけては、カウントダウンの名残で多くの人が集まり、警備体制が強化されます。

観光や初詣など目的別に人の動きが集中する時間帯があります。

日付	混雑の時間帯	主な状況
12月31日 18時～22時	カウントダウンを意識して集まり始める
12月31日 22時～26時	最も混雑、スクランブル交差点・ハチ公前が入場制限対象に
1月1日 0時～6時	終夜運転利用者や初詣客で混雑続く
1月1日午前中	商業施設の営業開始・福袋販売で再び混雑

大晦日の夜から元旦の未明が最も混雑する時間帯です。

2020年以降、公式のカウントダウンイベントは中止されていますが、「渋谷＝年越しの街」という印象が根強く、多くの若者や外国人観光客が集まります。

渋谷駅の年末年始の混雑は、いくつかの要因が重なって発生しています。

カウントダウンの名残と若者文化
- 公式イベント中止後も、ハチ公前・スクランブル交差点は「年越しスポット」として定着。
- 過去の混乱を踏まえ、現在は厳重な警備と立ち入り制限を実施。
商業施設・飲食店の集中
- 渋谷スクランブルスクエアや渋谷PARCO、ヒカリエなどの商業施設が多く、年末セールや初売りで混雑。
- 飲食店・クラブ街（センター街・道玄坂）も深夜までにぎわう。
交通の要衝としての機能
- 都内主要駅・新幹線駅への乗り換え拠点。
- 帰省・旅行・観光など多様な目的の人々が集中。
イルミネーションイベント
- 「SHIBUYA WINTER ILLUMINATION」や「青の洞窟 SHIBUYA」が冬の風物詩。
- 夜間は特に混雑。

渋谷駅周辺では、特に以下の場所が混雑しやすいポイントです。

エリア	状況
スクランブル交差点	年越しの名残で最も混雑。バリケード設置・立ち入り制限あり
ハチ公前広場	待ち合わせ・撮影目的で人が集中。仮囲い設置の可能性
SHIBUYA109前	若者が集まる代表スポット。大晦日深夜は滞留注意
センター街・道玄坂	飲食店・クラブ利用者で深夜まで混雑
渋谷スクランブルスクエア・ヒカリエ	初売り・福袋目当てで開店直後は長蛇の列
青の洞窟 SHIBUYA	代々木公園ケヤキ並木のイルミネーション会場で人気スポット

混雑が激しいエリアでは、人の流れを一方通行にする交通整理や封鎖エリアが設けられることもあります。

特に深夜帯は、滞留しすぎると危険を伴うため、警察や警備員の指示に従うことが重要です。

渋谷駅は新幹線停車駅ではありませんが、東京駅・品川駅・新横浜駅への乗り換え拠点として多くの利用者が行き交います。

帰省先から戻る人々で、1月2日〜4日にかけて特に混雑します。

渋谷駅周辺を訪れる際は、以下の点に注意しましょう。

カウントダウンイベントが中止されていても、自然発生的に人が集まるため、安全面のリスクは依然高いです。

目的がない場合は、大晦日の夜は渋谷駅周辺を避けるのが無難です。